火炬蓄电池淄博杭叉叉车蓄电池销售服务中心
整组配套 / 选型报价 / 上门安装0533-7862188
微信同号 186 5333 2188
火炬蓄电池淄博杭叉叉车蓄电池销售服务中心
叉车、观光车、搬运车、牵引车四类动力电源，加防爆电源装置、固定型电池与配套充电设备，按用途分九个品类供货。
以下型号常年备货，淄博本地可当日看货；非标箱体与 80V 大容量整组按排产供货，交期 5-7 个工作日。
我们做的是火炬牌牵引用铅酸蓄电池在淄博地区的整组配套与售后：从原车电池铭牌的核对、电池仓尺寸的实测，到整组容量配组、装车首充与后续的加水均充提醒，一条链条做下来。
火炬牌牵引用电池自上世纪五十年代起就在工业车辆上使用，PzS、DB、D 三大系列合计百余个规格，覆盖 2V 单体到 80V 整组。合力、杭叉、龙工、台励福、中力等车型的配套份额较高，换装时不必改电池仓结构。
除铅酸整组外，我们也提供磷酸铁锂电池组、防爆电源装置、观光车胶体电池与高频充电机的配套，按使用工况判断该用哪一类，而不是一律推高价方案。
工业车辆的电池寿命，七成取决于选型与充电匹配，三成取决于使用习惯。这四件事我们逐项做在前面。
电池仓净长、净宽、净高与箱盖间隙逐项实测，PzS 与 DB 两套体系不通用，装不进去的电池参数再好也没用。
按容量、内阻、开路电压三项配组，同组容量差控制在 3% 以内，避免“一只单体拖垮一整组”。
充电曲线与电池类型必须匹配。采样线老化的老充电机会误判充满，换电池解决不了，得先修充电回路。
旧电池按铅重与状态折价，交由持证单位处置，危险废物转移联单随货开具，账目和手续都留痕。
下表为常备型号的核心参数，完整规格表见各产品页。表中尺寸为最大外形尺寸，单位毫米。
| 型号 | 标称电压 | 额定容量(5h) | 外形尺寸 长×宽×高(mm) | 适配车型 / 设备 |
|---|---|---|---|---|
| 24-3PzS210 | 48V | 210Ah | 629×198×535 | 合力 CPD15 / 杭叉 CPD15J |
| 24-6DB420 | 48V | 420Ah | 659×158×583 | 合力 H2000 / 江淮 CPD20 |
| 24-7DB630 | 48V | 630Ah | 977×158×583 | 杭叉 CPD25H / 中力 3.0 吨 |
| 40-4PzS480 | 80V | 480Ah | 824×198×535 | 合力 CPD30 / 杭叉 CPD30 |
| 40-5DB500 | 80V | 500Ah | 655×158×688 | 台励福 3.0 吨 / 宝骊 3.5 吨 |
| 3-DG-210 | 6V | 210Ah | 295×178×370 | 10-14 座景区观光车 |
| D-440 | 2V | 440Ah | 200×180×370 | 电动游船 / 平板车 |
| 3PzS210 | 24V | 210Ah | 199×198×535 | 合力 CDD15 / 杭叉 CBD15 |
注：容量按 5 小时率标定；带液重量因批次略有差异，装车前请以实物铭牌为准。需要其它电压等级整组，可按单体数量组合定制。
公司动态、行业资讯与维护经验，按发布时间倒序排列。
上个月给一处湿地公园换了四台 12 座观光车的电池。看着是常规活，实际卡在了电池仓高度上。
换下来的旧电池不是废铁。它属于危险废物，怎么放、怎么交、交给谁，都有明确要求。
客户最常问的一句话是“我这组旧电池能抵多少”。答案不是一个数字，而是一道由三部分组成的小学算术题。
走进充电房如果闻到明显酸味，说明电解液已经在以气溶胶的形式往外跑，跑掉的不只是酸，还有电池的寿命。
租赁不是“没钱才租”。它买的是灵活性和把维护责任转移出去的那部分确定性。
以下品牌的电动叉车、搬运车与堆高车，可按原厂电池尺寸对照供货。
电话 0533-7862188 微信同号 186 5333 2188 邮箱 service@zbhuju.cn
